SF90 Stradale

Over deze Ferrari

De SF90 weet de hypercar met een seconde voorsprong op Ferrari’s testcircuit “Fiorano” te verslaan. Hoe dit kan? Door extreem goed ontwikkelde technieken! Er is veel tijd in de ontwikkeling van de Plug-in-Hybrid gestoken. De Ferrari beschikt over maar liefst 3 elektromotoren die de brandstofmotor kunnen assisteren. En aangezien De Ferrari 1000PK op het asfalt kwijt moet kunnen, is gekozen voor vierwielaandrijving. De Ferrari heeft dus een nieuw ontwikkelde motor, versnellingsbak, aandrijving en beschikt over een ingenieus aerodynamicapakket.

Waar veel autofabrikanten “helaas” aan de plug-in-hybride’s of vol elektrische auto’s moeten, staan we bij Ferrari te trappelen om te zien wat de toekomst nog meer in petto heeft. Maar danzij de extreem goed doorontwikkelde technieken en aerodynamica moge het duidelijk zijn dat de SF90 Stradale voorlopig niet verslagen wordt!

De SF90 beschikt is tevens ook een nieuw model, met nieuwe aerodynamica. Het werd bijna onmogelijk geacht, maar Ferrari heeft een nieuwe supercar weten te bouwen die nóg gestroomlijnder en tegelijkertijd fraaier is dan wat we gewend waren. Deze verbeterde aerodynamica met de vier krachtbronnen zorgen voor een 0-100 sprint in 2,5 seconden. Slechts 6,7 seconden zijn nodig om vanuit stilstand de 200 aan te tikken en dit feest gaat door tot 340 km/u!

Op de openbare weg zal de gelegenheid dat alle 1000 Pk’s aangesproken kunnen worden zeldzaam zijn. Maar in ieder geval kunnen supercars als de Aventador SVJ en de McLaren 765LT zoek gereden worden. Om vervolgens geruisloos – volledig elektrisch – bij de terrassen langs te cruisen.